Delo 400 SLK 15W-40 — моторне масло з визнаною ефективністю для важконавантажених дизельних двигунів, розроблене відповідно до вимог галузевих стандартів та стандартів виробників дизельних двигунів для дорожньої та позашляхової техніки.
Області застосування:
- Олива Delo 400 SLK SAE 15W-40 рекомендована для багатьох атмосферних та турбованих чотиритактних дизельних двигунів, коли потрібна відповідність категоріям ACEA E9, E11, API CK-4 та класу в'язкості SAE 15W-40.
- Delo 400 SLK SAE 15W-40 спеціально розроблено для застосування у двигунах дорожньої техніки, у тому числі у дизельних двигунах зі зниженими викидами CO2, сумісними з вимогами щодо парникових газів 2017 р. (GHG 17); з низьким рівнем викидів, сумісних із вимогами 2010 р.; відповідають стандартам Євро I–VI*; оснащених системами SCR та EGR; а також у дизельних двигунах з сажовими фільтрами (DPF) та без них.
- Олива Delo 400 SLK SAE 15W-40 також рекомендована для позашляхової техніки, включаючи сільськогосподарські машини. Воно розроблено для нових двигунів, адаптованих до найсуворіших стандартів викидів, прийнятих у будівництві, сільському господарстві, на морському транспорті, в гірській промисловості, і оснащених системами SCR і EGR, а також дизельними фільтрами сажі (DPF). Ці нові двигуни, як правило, відповідають вимогам до рівня викидів Tier IV (2014).
- Delo 400 SLK SAE 15W-40 підходить для використання в транспортних засобах, що експлуатуються в режимі з частими торканнями та зупинками та мають високе сажове навантаження, таких як автобуси та сміттєвози, і сумісно з попередніми моделями двигунів* та колишніми експлуатаційними категоріями API.
Переваги для споживача:
- Містить миючі та диспергуючі присадки з визнаною ефективністю, що запобігають утворенню відкладень на поршнях і надійно захищають турбонагнітач
- Сприяє диспергуванню сажі, захисту від зносу та корозії циліндрів, поршнів, поршневих кілець та компонентів клапанного механізму.
- Підтримує зворотну сумісність з експлуатаційними категоріями масел API при застосуванні у багатьох атмосферних та турбованих двигунах, а також у двигунах з електронним керуванням та низькими викидами
- Забезпечує оптимальний термін служби фільтрів сажі дизельних двигунів (DPF) і зводить до мінімуму простої та вимоги до очищення, допомагаючи скоротити витрати на технічне обслуговування.
Схвалення:
Cummins CES 20086
Daimler Trucks
DTFR 15C100 (раніше відомий як MB 228.31)
Detroit Diesel DFS 93K222
Deutz DQC III-18 LA
Mack EOS-4.5
MAN M3775
MTU Категорія олії 2.1
Renault Trucks RLD-3
Volvo VDS-4.5
ZF TE-ML 04C
(ZF registration No. ZF009456)
Експлуатаційні характеристики:
- ACEA E11, E9
- API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4
- Caterpillar ECF-3
- Cummins CES 20086
- DAF Збільшений інтервал заміни (Євро IV–VI) *
- Mack EO-O Premium Plus, EO-N, EO-M Plus, EO-M
- Renault Trucks RLD-2
- Volvo VDS-4, VDS-3
